Concrete Strategies inaugura Seattle

A Concrete Strategies, com sede em St. Louis, abriu um escritório em Marysville, anunciou a empresa na terça-feira.

A empresa não respondeu a uma pergunta sobre se o novo escritório da empresa, uma subsidiária da empresa nacional de design e construção Clayco, está relacionado à greve em andamento de mais de 300 motoristas de caminhão de mistura pronta da Teamsters.

Mas um porta-voz disse que a empresa "já opera no noroeste do Pacífico há algum tempo e faz sentido para nós abrir um escritório regional para atender melhor nossos clientes na área à medida que os negócios aumentam".

Acredita-se que a abertura do escritório não terá impacto na greve porque, aparentemente, a Concrete Strategies não tem nada a ver com a entrega de concreto.

O comunicado à imprensa afirma que o escritório na 14800 40th Ave. NE irá "criar uma variedade de empregos em King County".

A greve do Local 174 começou em novembro e se espalhou no início de dezembro, paralisando a construção de projetos públicos e privados em King County até que o sindicato fizesse "um retorno incondicional ao trabalho" em abril. As negociações deveriam continuar à medida que o trabalho recomeça.

"Estamos nos aproximando dos níveis de operação pré-greve com a maioria das empresas. Não temos nenhuma negociação formal agendada", disse um porta-voz das empresas de concreto na quarta-feira.

Um representante sindical não estava imediatamente disponível na quarta-feira.

O escritório de Marysville ajudará os empreiteiros itinerantes a atender melhor a comunidade empresarial do Noroeste do Pacífico, uma região onde a empresa "viu uma tração considerável", disse a empresa em um comunicado à imprensa.

A empresa fabrica concreto moldado no local, concreto estrutural, trabalho plano, utilidades do local e todos os tipos de construção de concreto auto-executável para projetos comerciais. Marysville é o segundo escritório da Concrete Strategies no oeste depois de Phoenix.

A Concrete Strategies está procurando expandir sua equipe na área de Seattle sob a liderança de Johnnie Zabel, vice-presidente de operações na região noroeste. Ele assumiu o cargo em agosto, de acordo com seu perfil no LinkedIn. Anteriormente, ele trabalhou na LangCo NW Inc. em Oak Harbor, Salina Construction Inc. e Mowat Construction Co.

"De todas as maneiras, (Concrete Strategies) não parece uma corporação aqui - parece uma pequena empresa", disse Zabel no comunicado.

O site da empresa diz que já trabalhou em 43 estados e tem 874 funcionários de campo e de escritório. Ele diz que completou mais de US $ 500 milhões em receita por ano.

A receita da Concrete Strategies na área de St.

Os caminhoneiros disseram no mês passado que o principal ponto de discórdia para o sindicato é o custo dos benefícios médicos dos aposentados. Os motoristas da betoneira ganham $ 56,03 por hora, o que inclui salários, bem como pensão e benefícios médicos. O sindicato disse que pediu US$ 59,16 por hora incluindo benefícios no primeiro ano, subindo para US$ 64,80 por hora no terceiro ano, mais US$ 1.000 em bônus anuais.

Nota do editor:Esta história foi atualizada com informações adicionais sobre estratégias concretas.

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