A retirada apressada do subsídio aos combustíveis

6 de junho de 2023

A retirada apressada do subsídio ao combustível pela administração do presidente Bola Ahmed Tinubu levou a um aumento astronômico no preço da gasolina na bomba, bem como ao retorno de longas filas nos postos de gasolina em todo o país. Isso também levou ao alto custo de bens e serviços. Muitos passageiros agora caminham para o trabalho como resultado do novo alto preço da gasolina na bomba. Sem dúvida, a remoção do subsídio à gasolina interrompeu as atividades econômicas da maioria dos nigerianos.

Em seu discurso de posse em 29 de maio, o presidente Tinubu declarou que 'o subsídio à gasolina acabou'. Como era de se esperar, o anúncio de quando o subsídio de combustível fornecido por Buhari terminaria no final de junho de 2023 chocou os nigerianos. Após o anúncio, a Nigerian National Petroleum Company Limited (NNPCL) lançou um modelo de novos preços de bomba de gasolina em todo o país, variando de N488 a N557 por litro. O aumento do preço da gasolina é quase 300 por cento em relação ao preço oficial na bomba de N167/litro.

O novo preço da gasolina na bomba anunciado pela NNPCL e sua insistência de que não haveria retorno ao preço antigo ameaçaram a negociação entre o governo e os trabalhadores organizados. O Congresso Trabalhista da Nigéria rejeitou o novo preço da gasolina na bomba e pediu um retorno ao preço antigo enquanto as negociações estão em andamento. Deixe o governo ouvir o trabalho. A volta ao antigo preço da gasolina proporcionará a tão necessária atmosfera propícia para resolver a questão dos subsídios.

Infelizmente, o diálogo tripartite entre o Governo Federal, o NLC e o Congresso Sindical (TUC) terminou em um impasse. O presidente do NLC, camarada Joe Ajaero, descreveu o modelo de preços emitido pela NNPCL como 'vexatório e uma emboscada', enfatizando que vai contra o espírito e os princípios do diálogo social. Lançar um novo modelo de preço para a gasolina sem consultar os trabalhadores e outras partes interessadas no setor de petróleo provavelmente pode atrapalhar as negociações em andamento do governo com os trabalhadores.

Além disso, o NNPCL e o governo federal não podem defender a desregulamentação do setor petrolífero e, ao mesmo tempo, fixar os preços dos produtos petrolíferos. Isso equivale a colocar a carroça na frente dos bois. A remoção do subsídio aos combustíveis foi mal gerida. É talvez a maneira mais hipócrita de Tinubu iniciar sua presidência. No entanto, permanece o fato incontestável de que o regime de subsídios aos combustíveis da Nigéria está repleto de corrupção. Além disso, trilhões de nairas teriam sido gastos em subsídios para aparentemente enriquecer alguns comerciantes de petróleo e altos funcionários do governo em detrimento de milhões de nigerianos. Considerando a corrupção na administração de subsídios à gasolina, espera-se que ela seja definitivamente encerrada. Remover o subsídio de combustível em fases teria sido a coisa ideal a fazer, em vez de remover tudo de uma vez. Remover o subsídio sem implementar medidas paliativas adequadas para aliviar o sofrimento dos nigerianos não é a melhor estratégia. Remover o subsídio de combustível quando nossas refinarias não estão funcionando de forma eficaz é uma bagunça. Usar o fundo de subsídio de combustível para financiar saúde, educação, infraestrutura e outros setores críticos é bom, mas não justifica sujeitar os nigerianos a dificuldades evitáveis. Mas as consequências da saga da remoção dos subsídios mostraram claramente que o novo governo não aprendeu nada com os governos anteriores. O presidente Tinubu teria ajudado sua presidência se tivesse consultado amplamente sobre o assunto antes de torná-lo público.

O momento para a remoção do subsídio também estava errado. O argumento de alguns funcionários do governo de que não existe um momento perfeito para tal coisa é ilógico. O bom momento é crítico nas decisões do governo, especialmente em uma questão tão controversa como o subsídio ao combustível afeta a vida dos nigerianos. Uma eliminação gradual do subsídio teria sido a melhor abordagem. A remoção do subsídio de combustível está chegando em um momento em que 133 milhões de nigerianos são multidimensionalmente pobres. O novo preço do combustível na bomba corroeu ainda mais a renda disponível dos nigerianos.