Volvo quer limpar construção com caminhão betoneira elétrico

Como parte de um acordo de parceria assinado em 2021, a empresa de materiais de construção Cemex recebeu o primeiro caminhão betoneira totalmente elétrico da Volvo Trucks, que deve começar a operar em Berlim este mês.

A Volvo lançou seus primeiros caminhões totalmente elétricos em 2018 e pretende que metade de suas vendas totais sejam elétricas até 2030, a caminho de uma gama de produtos totalmente "livre de fósseis" até 2040. A empresa atualmente oferece uma gama de caminhões elétricos caminhões de lixo, transporte e construção operando com um peso total entre 16 e 44 toneladas.

Na frente de máquinas pesadas, vimos um transportador de carga e uma escavadeira sendo testados em uma pedreira, seu caminhão elétrico FE pronto para trabalhar na França junto com uma escavadeira compacta, sendo esta posteriormente disponibilizada nos EUA junto com uma roda carregador.

A betoneira elétrica é baseada na linha FMX Electric da empresa, que foi lançada em 2021 (embora um programa piloto no ano anterior tenha visto a empresa escandinava Swerock com uma betoneira elétrica baseada no modelo FM da Volvo fazer entregas para clientes na área de Gotemburgo) .

O veículo de 4.100 mm de distância entre eixos possui um banco de baterias de 360 ​​kWh para a promessa de completar "um dia inteiro de trabalho com uma única recarga durante o intervalo normal". O corpo do misturador hidráulico é relatado para obter seu suco de uma bateria de tração. O caminhão vem com dois motores elétricos para 330 kW (450 hp) de potência total contínua e opera uma caixa de câmbio automatizada I-Shift (onde uma unidade de controle eletrônico gerencia a embreagem e as mudanças).

"Ambas as nossas empresas se comprometeram com metas ambiciosas de sustentabilidade e a colaboração é o caminho para chegar lá", disse Roger Alm, presidente da Volvo Trucks. "Juntos, trabalharemos para implementar o transporte neutro em CO2 na indústria da construção. Nossos caminhões elétricos são emissões zero e sua operação silenciosa também proporciona um ambiente melhor para as pessoas que trabalham nos canteiros de obras, bem como para os moradores que vivem na cidade"

Espera-se que o caminhão betoneira elétrico FMX entre em serviço em uma usina de concreto pronto na área de Spandau, em Berlim, no final deste mês.

Fonte: Volvo Caminhões